最新消息，德余高速项目取得重大进展！

9月28日，铜仁市交通局深入德余高速指导安全生产及工程建设情况。

走近德余高速六标段施工现场，迎面便是气势宏伟的乌江特大桥。德余高速六标段项目副经理曾国胜热情地为我们介绍项目建设情况：“目前大桥总体建设已完成70%，预计于2023年6月完工。”

曾国胜还透露：“国庆期间因工期紧张，项目将组织4个班组持续进行拱类第三、四根混泥土的灌注，努力实现通车目标。”

据了解，乌江特大桥位于遵义市凤岗县和铜仁市思南县、石阡县交界处。是德余高速的关键控制性工程，全长1834米，主跨504米，矢高90米，是目前世界上最大跨径的上承式钢管混泥土拱桥。

第七标段本庄高速互通连接玉新高速既有线，与其形成复合式互通立交，是德余全线最大的互通枢纽。施工基地里，建设者们正井然有序地进行施工作业。德余高速七标段项目经理谢超群介绍道：“七标段项目的主体结构已经完成，目前主要致力于护栏等附属工程的施工，预计在10月底建设完工。”

在德余高速八标段的红岩寺隧道建设基地，德余八标段党支部书记姚威身后是严峻的悬崖峭壁，他颇为自豪地说：“这是德余高速八标段的一处桥接隧工程，全场1032米，地势险要复杂，施工难度大、风险高。目前工程已完成近90%，预计在国庆期间实现双幅贯通。”

德江至余庆高速是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目，该项目跨遵义、铜仁两市，德江、思南、凤岗、石阡、余庆五县。据交通局副局长冉光海介绍：“目前项目总体完成进度达到73%，计划在2023年6月底实现通车。”

据悉，该项目的实施有利于补充和完善贵州省黔北地区的高速公路网，能够强有力地促进沿线经济的发展。在加速铜仁融入黔中经济圈进程的同时，也将促进全面建成小康社会的建成。（陈弋弋）