玉石高速首次完成三维实景模型技术

近日，由中交路桥建设有限公司投资建设运营的玉石高速公路首次完成三维实景模型技术，本次玉石高速三维实景模型是国内高速公路在这一新技术上的率先运用。

该技术场景针对基础设施在地理位置上属性唯一的特征，用地理位置作为串联及融合基础设施大数据的关键中枢，也可用于基础设施全生命周期管理，实现数据收集、数据共享、数据管理与数据集成等功能。未来可应用于高速公路测量、城市高清地图、城市实景三维、道路限界数值仿真、应急救援与消防通道规划等各个方面。

通过三维实景模型技术搭建的智能检测信息平台，玉石高速的道路、桥梁、隧道检测数据可做到无纸化、信息空间矢量化，工作人员足不出户即可通过网页查看现场的真实情况及检测报告相关数据。同时，利用实体三维模型高精度的特点，进一步缩小和锁定检修与养护区域，尽可能地避免重复、过度养护，将玉石高速打造成真正的智慧管理、智慧检测、智慧养护的数字化高速公路。

未来，通过三维实景模型打造的信息平台针对基础设施在地理位置上属性唯一的特征，用地理位置作为串联及融合基础设施大数据的关键中枢，也可用于基础设施全生命周期管理，实现数据收集、数据共享、数据管理与数据集成等功能。可应用于高速公路测量、城市高清地图、城市实景三维、道路限界数值仿真、应急救援与消防通道规划等。

玉石高速公路起于石阡县，接思剑高速公路，终点位于玉屏自治县大龙镇，接江玉高速公路，路线全长81.045公里，其中石阡县境内40.323公里，玉屏境内4.56公里，黔东南州岑巩县境内36.162公里。全线桥梁46座总长15555.3米，隧道16座总长31785.79米，互通式立交7处，分离式立交1处，收费站4处、服务区4处，停车区1处，桥隧比为58.4%。（刘力维）

编   辑：陈   虹

二   审：龙   蓉

三   审：蒲   智

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