【在新时代西部大开发上闯新路】玉屏政协委员提案让群众务工出行更加绿色便捷舒适安全

 11月1日，对于居住在玉屏县城到大龙经济开发区片区的群众来说是一个值得高兴的日子，这天清晨6点30分，首趟玉屏至七里冲（简称6路）、德龙新区至高铁南站（简称7路）、舞水大桥至抚溪江村（简称8路）和大龙街上至胜利村（简称9路）公交车同时正式发车了。这4条公交线路的开通，将有效化解该片区群众务工上下班交通及日常出行难、乘车难问题，而帮助他们解决这一难题的是该县政协委员郑海峰、杨志刚联名提交的《关于增设一条玉屏县城到大龙石阡产业园公交线路的提案》和县政协委员姚海峰提交的《关于开通公交线路方便群众出行的提案》。

据悉，大龙经济开发区作为省级经济开发区，是西部大开发的前沿阵地，铜仁黔东工业聚集区的核心区。辖区内麻音塘街道片区，是大龙经济开发区工业发展聚集区，有大龙石阡产业园、中科新城、中伟新材料等大、中型企业10余家，企业员工1万余人，涉及麻音塘、架枧、三寨、胜利等多个建制村村民1万余人。之前，由于玉屏县城到大龙石阡产业园没有公交线路，沿线企业员工上下班和村民出行只能是乘坐私家车、摩托车、电动车、三轮车等，每日出行量均在2000台（次）以上，在高峰期经常会造成道路拥挤堵塞，再加上企业员工多数是“三班倒”人员，下班后开车疲劳，交通事故时有发生，存在大量的安全隐患。

为方便群众出行，缓解交通压力，减少机动车出行带来的交通事故，县政协委员郑海峰、杨志刚、姚海峰深入基层调研，充分收集资料，提交了《关于增设一条玉屏县城到大龙石阡产业园公交线路的提案》《关于开通公交线路方便群众出行的提案》，县政协将这两件提案并案为一件，该提案被遴选为县领导领衔督办重点提案，由县委常委、县人武部政委梁志新领衔督办。

县交通运输局作为该提案的主办单位，及时会同相关部门编制《玉屏大龙城乡客运公交线路规划》，起草了《玉屏侗族自治县新增玉屏·大龙城乡客运公交线路经营许可方案》，并组织召开听证会，县政府对《玉屏侗族自治县新增玉屏·大龙城乡客运公交线路经营许可方案》审议后，呈报铜仁市政府并获审定新增4条玉屏·大龙城乡客运公交线路。

新增4条公交线路于10月20日至30日经县政府网公示后，11月1日投入公交车试运营，6路、7路、8路、9路公交车起步价均为2元/人，全程票价分别为5元/人、4元/人、6元/人、4元/人，采取分区间梯步式收费。新增的4条公交线路配置新能源电动公交车18辆，覆盖了玉屏双桥工业园、大龙华电公司、德龙新区、龙江新区、高铁铜仁南站、中伟新材料、石阡飞地工业园等扶贫搬迁移民新区、重点企业、工业园区、高铁站点等务工人员、群众集聚较多的区域，服务务工人员、沿线群众约6万余人。

4条公交线路开通后，不仅满足了群众的交通出行需求，使企业员工安心就业，同时也减轻了群众的交通负担，更好地保障了玉屏·大龙两地广大群众绿色、便捷、舒适、安全出行，为群众增收致富和巩固拓展脱贫攻坚成果提供了坚强有力的保障。（熊水英）

编   辑：陈    虹

二   审：唐仁超

三   审：陈   曦

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