铜仁环城高速建设如火如荼 年度投资进度超八成
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铜仁环城高速建设如火如荼 年度投资进度超八成

2025-10-30 17:52 来源:铜仁市融媒体中心
投稿:trwz001@126.com  

10月29日,秀山至从江国家高速公路松桃(大兴)至万山段(下称“铜仁环城高速”)建设捷报频传,投资进度与工程推进双线高效。项目2025年计划完成投资13亿元,截至目前累计完成11.16亿元,年度投资完成率达85.8%,同时完成总投资(70.32亿元)的15.8%,为后续核心工程施工筑牢基础。

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作为优化铜仁区域交通路网的关键工程,该项目起点位于松桃自治县大兴镇将军山枢纽互通,既顺接已建成的G6512秀山至从江高速松桃至铜仁段,又可衔接杭瑞高速;路线途经松桃县大兴镇,碧江区滑石乡、川硐街道、灯塔街道,万山区谢桥街道,终点止于万山区龙生社区东侧,通过龙生枢纽连接铜大高速。全线总长37.039公里,将设高铁北站、滑石、铜仁东、铜兴、谢桥5处落地互通,同步建设12公里连接线。

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“当前施工重点聚焦临建工程与桥梁场内变道,拌和站、钢筋加工场、T梁预制场已进入收尾调试,很快就能投用。”铜仁环城(松万)高速三标段项目部副经理任义介绍,现场已配备管理人员70人、特种人员30人、工人140人,“我们靠‘日调度、周复盘’抓进度,确保各环节无缝衔接”。

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“以前从滑石乡去铜仁东站,走县道要40多分钟,赶集时还堵车。”碧江区滑石乡菜农张桂英种了10亩蔬菜,常到工地旁打听进度,“高速通了5分钟就能上互通,蔬菜运到城区能早半小时,肯定能卖更好的价钱”。

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随着工程加速推进,铜仁环城高速的交通枢纽作用逐步显现,未来将进一步串联区域经济节点,为铜仁构建“内畅外联”交通格局注入新动能。  

 

编辑:徐霜

二审:向丽华

三审:蒲智

总值班:勾文明

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