全速推进！松万高速建设又有新进展

连日来，松桃至万山高速公路3标项目抢抓晴好天气、高效统筹施工力量，各施工作业面同步提速，项目建设如火如荼、稳步有序，为2027年底全线完工奠定坚实基础。

在贵州桥梁集团松万3标项目二工区石竹隧道施工现场，一派热火朝天的建设景象。施工人员分工协作，有序开展隧道钢筋绑扎、钢架结构焊装、仰拱施工等关键作业。目前隧道部分主体结构已基本成型，施工现场规范标准、井然有序。

“石竹隧道左幅总长423米，现在已开挖了280米；右幅422米，已完成了205米。预计10月初双洞全线贯通。”松万3标项目二工区石竹隧道现场技术员包成说。

与此同时，松万3标项目三工区谢桥街道石灰坡土石方施工现场同样马力全开。大型机械设备同步进场作业，多点位并行施工，土石方开挖进度持续加快，项目建设跑出“加速度”。

“我们现在正在施工三个土石方段落，总方量达163.3万方，目前已经完成33万方，剩余的130万方我们将趁着晴好天气加快施工力度，争取早日完成。”松万3标项目三工区工区长罗俊义介绍道。

据了解，松桃至万山高速公路为双向四车道标准，线路起点位于松桃苗族自治县将军山枢纽互通，终点止于万山区龙生社区东侧，通过龙生枢纽衔接铜大高速。项目全线总长37.127公里，其中松万3标承建主线里程10.47公里，工程总投资14.83亿元，主线贯穿碧江、万山两大片区。目前，松万3标项目四个工区全员在岗、同步发力，各施工环节高效衔接、稳步推进。项目整体预计2027年底全面完工通车。

项目建成后，将进一步完善区域高速路网结构，打通碧江、松桃、万山三地交通互联互通壁垒，极大提升沿线群众出行效率，同时有力赋能沿线产业发展、助力地方经济提质增效，为区域高质量发展畅通交通大动脉。   （作者 艾昌春）

编辑：徐霜

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