同撑应急保护伞 强化演练保实战

为建立健全高速公路道路突发紧急事件快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助“四位一体”联动工作机制，及时有效实施统一指挥、科学决策，各专业应急救援队伍能够快速反应、相互协调、相互配合，提升部门联动、协作救援能力，规范应急处置工作，保护人民生命财产安全，维护公共交通安全畅通。4月27日，贵州高速公路集团有限公司营运事业部铜仁中心铜大线党支部联合“一路三方”在S15松从高速（铜大段）K123上行开展了一次防汛应急救援演练。该中心相关科室成员、铜大线党支部业务骨干、一路三方相关人员参加演练。

应急演练现场

此次主要围绕汛期边坡坍方车辆事故及ETC门架故障展开。演练流程为一辆小型汽车行驶在S15松从高速（铜大线）K123上行处，边坡发生坍塌地质灾害造成车辆交通事故，导致车辆部分车身被坍塌泥土掩埋，车辆损毁严重，现场占用应急车道、行车道及超车道，交通已中断，救援难度大，事故导致ETC门架故障。事故发生后“一路三方”立即启动应急预案及时报告地方应急办。最终在“一路三方”协调作战下，调集各部门应急救援队伍赶往事故现场投入救援抢修工作。

现场各单位通力配合，齐心协力，铜大线党支部“暖心服务队”在完善收费站上行方向配合高速交警及路政部门进行车辆分流；“热心突击队”对事故车辆进行救援，高速交警及路政大队对司乘人员进行救治，桥隧站的“安心保畅队”对现场水毁坍方量进行测量，同时对现场进行判定，在确定现场安全后通知养护单位进行清方，维护单位对ETC门架进行及时修复，成功的完成了光、电缆抢修、便携发电机供电科目，有效的达到了预期效果，经过各单位密切配合，仅仅一个小时不到就完成了现场抢通及修复工作。

桥隧站“安心保畅队”测量塌方位置

此次演练是该中心首次将ETC门架故障应急抢修，融入到常规的应急演练中。通过演练增强了辖区内对处置突发事件快速反应能力和实战能力，同时也提高了高速公路“一路三方”防控联动协同作战能力，为ETC门架真正出现问题故障，应急抢修提供了坚实的基础，提升了门架维护单位涉路施工标准化的安全保障工作。为各单位对在汛期的突发地质灾害处置积累了宝贵的经验。（王根）